模板支承系统保证有足够的强度和稳定性,主要考虑荷载包括：大连钢模板模板的自身重力、混凝土的重力及侧压力、振捣混凝土时产生的荷载、施工人员和机具设备的重力等，通过这些主要荷载，计算出不利的荷载组合，按此荷载设计模板及支架。

    大连钢模板底模的反拱设置根据底模的分段呈折线布置，同时为了将桥梁模板受力均匀地传递给基础，采用了三点支撑的工字型底横梁，与混凝土地基有效地结合成整体，既增加了底模的刚度，也增加了混凝土条形地基的横向刚度，同时节约了钢材的用量。横梁的间距为800mm。

    大连钢模板面板采用工具式钢桥梁模板拼装，在环形钢结构骨架上形成整体内模。拼装式内模安装使用方法：先拼装骨架，后铺设面板。

    骨架的拼装精度直接影响内模的整体精度。拼装时控制好四个点的运，对位好后，用正反丝杆调节骨架。这样做的优点：快速、方便、精度高。